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英国“脱欧”将致关税上涨汽车成本或转嫁破费

发布时间: 2018-11-23

除了关税,车企还担心英国“脱欧”后,新的海关流程大大增加通关时间,影响生产效率。目前,捷豹路虎、日产、福特等车企在英国都存在整车制造才干,但需从欧盟进口零部件。一旦零部件延迟交付,装配线很难高效运作。

缩减范围英欧车企为“冬天”做准备

标签 英国 脱欧 关税 汽车 车企

关税上涨汽车本钱或转嫁花费者

事实上,英国车企已缩减投资范畴,为可能到来的“冬天”做准备。在欧洲大陆,欧洲汽车制作商协会也在呐喊英欧之间就车辆审批、排放标准、关税等达成一致安排,防止“脱欧”给欧洲汽车供应链带来灾祸性影响。

现阶段,漂亮雪铁龙、丰田、捷豹路虎、宝马等在英国设厂的车企都纷纷猜想,“脱欧”会导致旗下工厂利润大幅下降,或停产关门,而这些企业在英国的每一家工厂都有数千甚至上万名雇员。汽车业如果因“脱欧”遭受重创,其导致的“多米诺骨牌”效应将“重击”英国经济。

“脱欧”同时,英国很可能退出欧洲单一市场、关税同盟。届时英国入口欧盟汽车零部件、欧盟进口英国产汽车都将面临关税上涨问题。假如关税成本转嫁给破费者,那象征着在欧盟市场销售英国产汽车跟英国市场上的欧盟产汽车将涨价多少万元公民币。

车企遭重创英经济或现连环效应

通关时光增加或影响车企出产效力

然而,汽车业只是一个缩影。英国“脱欧”带来的一直定性正让越来越多的行业神经弛缓。

距离明年3月底英国正式“脱欧”仅剩四个多月时间,但英国与欧盟是否妥善敲定“脱欧”后的贸易关系仍是未知数。不确定性让众多企业着急不安,在英国领有工厂跟大量雇员的车企尤其如此。